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    3. 新聞中心
      市政府音信辦實行音信頒發會 頒發包頭保稅物流核心(B型)封合運營環境 發布時間:2020-09-01 01:55來源:ag亞游注冊登錄 作者:palo 瀏覽: 主頁 > 新聞中心 >

        8月31日,市政府音信辦進行音信宣告會,就包頭保稅物流中央(B型)封合運營情狀舉辦音信宣告。

        據市政府副秘書長武志強先容,包頭保稅物流中央(B型)總投資1.9億元、占地 0.128 平方公里,中央內設有卡口任職區、檢驗區、堆場保稅禁錮區、保稅倉儲區。本年5月8日包頭保稅物流中央(B型)正式進入封合運營階段,8月18日,包頭保稅物流中央(B型)首單營業——北奔重汽集團進出口有限公司的牽引車及掛車出口營業成功完結報合。首單營業報合事務的成功完結,符號著包頭保稅物流中央(B型)正式進入運營階段,也是我市經濟踴躍融入邦內大輪回和邦內邦際雙輪回、促進外向型經濟高質地發達的搜索實驗。

        包頭保稅物流中央(B型)合鍵的效力囊括:港口通合和出口退稅、保稅倉儲任職、邦際采購與分撥配送、轉口生意和邦際中轉、流暢加工任職、港口物流一體化任職。宣告會上,九原區副區長強嶽先容說:“這些效力可能劃分為保稅倉儲物流效力和港口效力兩類。保稅倉儲物流效力,重正在保稅,正在保稅的底子上,告竣倉儲和物流配送;港口效力,合鍵是企業可直接正在包頭海合報合,境內貨色進入包頭保稅物流中央(B型)視同出口,享用出口退稅戰略,并正在進入包頭保稅物流中央(B型)合鍵退稅。進口原資料出包頭保稅物流中央(B型)時,才處理海合手續。”

        強嶽先容,包頭保稅物流中央(B型)封合運營,意味著把口岸移到了包頭保稅物流中央(B型),拉近了口岸與包頭市的隔斷,使其同樣具有保稅戔戔港聯動的區位上風、效力上風和戰略上風,將會吸引有保稅需求企業入駐,更大的意思正在于它將慢慢改寫過去出口企業更眾樂意正在口岸發貨、裝船、報合的史冊,將本地出口貨色聚合到包頭保稅物流中央(B型),從包頭保稅物流中央(B型)裝上列車,處理報合手續;進口從正在天下各港口清合,改為正在包頭保稅物流中央(B型)處理。包頭市及周邊盟市外貿進出口企業可能遵循自己的外貿營業機合,充足闡揚包頭保稅物流中央(B型)效力特質,充足詐欺邦際、邦內兩個商場,走出去、請進來,告竣環球買、環球賣的標的,鼓勵守舊資產的轉型升級,脹動提供側更改,釀成區域新的經濟伸長極。

        據呼鐵局外經集團包頭分公司總司理吳艷先容,包頭保稅物流中央倉儲費、貨色裝卸等雜費的收費圭表永訣按照《鐵途貨色運價規矩》(鐵運〔2005〕46號)、《合于印發呼和浩特鐵途局接取投遞、倉儲、裝載加固資料和裝卸等雜費收費圭表的報告》(呼鐵貨營〔2013〕247號)文獻踐諾,本著為企業減稅降費的準則,目前對倉儲費賜與優惠,“收費圭表是日常貨色2.5元每噸每天,集裝箱貨色20英尺箱是75元每箱每天。同時,目前咱們對倉儲費的價錢賜與優惠,以大宗貨色為例,20日內,咱們核收的是兩日倉儲費。”

        異日,包頭保稅物流中央(B型)將依據上風互補、妥洽聯動、互利共贏的總體思緒,依托我市優秀的物流條目,促進滿都拉港口與包頭保稅物流中央(B型)聯動發達,發達泛港口經濟。據市商務局局長楊占明先容:“下一步,咱們將勤勞促進包頭保稅物流園區由B型向歸納保稅區邁進,進而向跨境電子商務歸納試驗區邁進,戮力發達泛港口經濟。”

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